mboost-dp1
Tesla
Hvis man alligevel holder på rattet, hvad er pointen med autopilot så? Så tvinges ens hænder med rundt når der drejes, eller hvad?
Jeg mener ikke man kan give Tesla skylden for det. Sådan som jeg ser det, er autopiloten blot et supplement til kørslen. Det er ikke en 100% selvkørende bil.
At føreren så stadig bruger autopilot, selvom han har klaget over at den drejer når den ikke skal, er fandme dumt.
Hvis min bil hamrede speederen i bund periodisk, når jeg havde fartpiloten aktiveret, ville jeg fandme heller ikke bruge den før problemet blev løst.
Jeg mener ikke man kan give Tesla skylden for det. Sådan som jeg ser det, er autopiloten blot et supplement til kørslen. Det er ikke en 100% selvkørende bil.
At føreren så stadig bruger autopilot, selvom han har klaget over at den drejer når den ikke skal, er fandme dumt.
Hvis min bil hamrede speederen i bund periodisk, når jeg havde fartpiloten aktiveret, ville jeg fandme heller ikke bruge den før problemet blev løst.
ToFFo (1) skrev:Hvis man alligevel holder på rattet, hvad er pointen med autopilot så? Så tvinges ens hænder med rundt når der drejes, eller hvad?
Ja, jeg mener at rattet bliver drejet, men med det samme man giver et ryk i rattet eller trykker på bremsen vil autopilot blive slået fra. Så umiddelbart har føreren ignoreret dette fuldstændigt.
TwistedSage (2) skrev:Enig. Selvom "autopilot" er et lidt misvisende navn ;)
Autopilot navnet refererer til autopilot i fly.. Det er absolut ikke en selvflyvende maskine heller, men er en hjælp til piloten, så han ikke skal sidde og konstant holde et pres på styrepinden/rattet.
Når det så er sagt, så er man gjort MEGET opmærksom på at disse hjælpe-features, både under kørslen og når man aktiverer autopilot, er i Beta og at man stadig er den ansvarlige for kørslen og man skal være aktivt deltagende i kørslen.
Og ja, manden havde tidligere meldt at han havde problemer, især lige præcis på dette sted, så han var bevidst om det og lod alligevel bilen køre selv her?
Det tyder lidt på at han ville finde ud af hvor seriøs en ulykke han ville komme ud for, ved at gøre dette.
Jeg har godt nok også svært ved at se hvad der er at føre sag på her.
Jeg klager jo heller ikke over mine bremser ikke virker, og så vælger at køre 130 på motorvejen dagen efter. Det der kunne ændre det hele er hvis hans henvendelse er blevet affejet, og han har fået klar melding fra værktstedet om at bilen fungere optimalt, det siger historien bare ikke noget om.
Under alle omstændigheder, total hul i hovedet (og især da fra en udvikler selv) at ligge sit liv i hænderne på et stykke software som for det første er i beta, for det næste som man selv har lagt mærke til laver kiks.
Jeg klager jo heller ikke over mine bremser ikke virker, og så vælger at køre 130 på motorvejen dagen efter. Det der kunne ændre det hele er hvis hans henvendelse er blevet affejet, og han har fået klar melding fra værktstedet om at bilen fungere optimalt, det siger historien bare ikke noget om.
Under alle omstændigheder, total hul i hovedet (og især da fra en udvikler selv) at ligge sit liv i hænderne på et stykke software som for det første er i beta, for det næste som man selv har lagt mærke til laver kiks.
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund