mboost-dp1
Segway Inc.
Grunden til, at lovliggørelsen af Segway har taget så lang tid, som det har, skulle efter sigende være, fordi ministeriet har haft svært ved at finde ud af, hvordan køretøjet skulle klassificeres.
Af en eller anden grund pisser det mig af at det skulle være svært... HVAD ER SVÆRT VED DET?
Veje? På kørerbanen? WTF?Kilden skrev:Men nu ser det altså ud til, at Segway langt om længe bliver tilladt på de danske veje for alle, der er fyldt 16 år.
Var der ikke noget med at de skulle finde ud af om det var en cykel eller knallert? hvis det er sådan virker det fuldstændig absurd. Så må de finde en anden måde at kvalificere køretøjer, hvis det hele kun kan gøres op i cykler eller knallerter. på et eller andet tidspunkt bliver de nød til at se bredere på det.
Perrep (4) skrev:Var der ikke noget med at de skulle finde ud af om det var en cykel eller knallert? hvis det er sådan virker det fuldstændig absurd. Så må de finde en anden måde at kvalificere køretøjer hvis det hele kun kan gøres op i cykler eller knallerter. på et eller andet tidspunkt bliver de nød til at se bredere på det.
Hvis man kan gruppere det med noget som allerede eksisterer, så stopper opgaven der.
Hvis ikke, så skal man til at lave en ny lov.
(Men derfor skal det selvfølgelig ikke tage 3 år at beslutte hvad man vælger.)
cyandk (1) skrev:Af en eller anden grund pisser det mig af at det skulle være svært... HVAD ER SVÆRT VED DET?
Jeg ville heller ikke vide hvad den skal ind under da
Coney (7) skrev:#5 Det er en Segway... Tohjulet motoriseret køretøj... Bam! Det var slet ikke så svært:) Bare fordi de er nogen konservative knoldhoveder er det...
Der findes ikke en katagori der hedder "tohjulet motoriseret køretøj"
Kan nu ikke lige se hvorfor det her skulle have så høj prioritet at folk begynder at whine.
Coney (7) skrev:#5 Det er en Segway... Tohjulet motoriseret køretøj... Bam! Det var slet ikke så svært:) Bare fordi de er nogen konservative knoldhoveder er det...
Der er flere slags "to-hjulede motoriserede køretøjer", men fælles for dem alle er vist at de skal have fx. nummerplade og lys, hvilket segway da vist ikke har.
Med den klassificering kan den altså ikke blive lovlig.
Coney (7) skrev:#5 Det er en Segway... Tohjulet motoriseret køretøj... Bam! Det var slet ikke så svært:) Bare fordi de er nogen konservative knoldhoveder er det...
du kan ikke stille det op på den måde.
Hvad har du at sige om Ellerten? *venter spændt på kloge ord med popcorn*
Spiderboy (10) skrev:Så er der vel lovkrav om forlygter og nummerplader og alt muligt.
Det er det, der har været hovedproblemet. For hvis den skal høre under kategorien knallert, så skal den, som du siger, have forlygter, nummerplade etc, det samme gælder, hvis den skal høre under "motoriseret køretøj", er det samme problem. Den hører ikke under "cykel", da den er motoriseret.
På et tidspunkt var der tale om, at den skulle hører under kategorien for handicapkørertøjer (minicrosser etc), men da det ikke er et handikapkøretøj, er det heller ikke en mulighed, da den så også skal have kraftigere lygter.
#alle.... Jeg sagde ikke den kategori fandtes... Men det er nu engang hvad det er... Det er meget muligt at der skal en lovændring til, men det plejer ved gud ikke at tage TRE år... Og hvis den skal have nummerplade så giv den da det:S Lygter er vel blot et spørgsmål om at producenten skal have det at vide så kommer de nok også på... Det virker mest som om de har siddet i tre år og kigget intenst på en af slagsen og ikke anet hvad de skulle gøre...
DR skrev:Der kommer et nyt køretøj på vores cykelstier. I dag er det nemlig blev gjort lovligt at køre med den såkaldte Segway i Danmark.
Der har været meget omtale af det elektriske transportmiddel Segway, siden at det kom frem på markedet i 2001. Mange spåede, at det ville blive meget synligt i bybilledet, Apples nuværende chef Steve Jobs er blandt andet citeret for at have sagt, "at det var lige så stort som PC'en".
Segwayen har nu mest været brugt i forlystelsesparker, stormagasiner, lufthavne og store virksomheder.
Dansk forsøg
Trafikstyrelsen iværksætter så nu et forsøg frem til den 1. oktober for kørsel med Segway i Danmark. I forsøgsperioden må man altså køre med Segway der, hvor færdselsloven i dag tillader kørsel med cykler.
Det er dog ikke alle, der må kører på de nye elektriske køretøjer - føreren skal nemlig være fyldt 16 år, og det er forbudt at fragte børn med på køretøjet.
Segway er nærmest en slags elektrisk "løbehjul", det vejer godt 50 kilo, har en rækkevidde på omkring 20 kilometer og en topfart på cirka 20 km/t. Og man må altså ikke køre med Segway på fortovene, har de danske myndigheder afgjort.
Coney (16) skrev:Og hvis den skal have nummerplade så giv den da det:S
Hvor skal den sidde? En knallert-nummerplade er ret høj, i forhold til det trinbrædt den skal sidde på. Eller skal vi også til at opfinde en ny nummerplade?
Coney (16) skrev:Lygter er vel blot et spørgsmål om at producenten skal have det at vide så kommer de nok også på
Ja, de laver da gerne nyt elnet osv. for det enorme marked som åbner sig i Danmark.
Godt nok har sagen trukket for meget ud, men SÅ simpelt er det altså heller ikke.
Altid fedt at høre folk diskutere ting som de ikke ved noget som helst om (Ikke fordi jeg ved meget mere).
Jeg er da også enig i at 3 år er lang tid men der er jo ikke bar at smide en underskrift på et stykke papir som nogen folk får det til at lyde.
Som som bilist ved jeg hvor meget jeg hader cykler, og lur mig og ikke jeg ville hade Segway's på vejene endnu mere.
Jeg er da også enig i at 3 år er lang tid men der er jo ikke bar at smide en underskrift på et stykke papir som nogen folk får det til at lyde.
Som som bilist ved jeg hvor meget jeg hader cykler, og lur mig og ikke jeg ville hade Segway's på vejene endnu mere.
Jeg er enig i at det har taget for langt tid, men det er altså ikke så simpelt som flere herinde gør det til
Som flere har nævnt, så er der mange ting der skal tages stilling til:
1) Skal den have nummerplade? Hvis ja, hvor skal den sidde?
2) Hvor skal den have lov til at køre. Kun cykelstier? Må den køre ude på gaden hvis der ikke er cykelsti?
3) Hvor hurtigt må den køre?
For bare at nævne et par
Det er ikke så let at smide den ind i en af de eksisterende kategorier. Da den har en motor, er det lidt misvisende at smide den under cykler, men knallert og scooter er måske heller ikke nogle passende kategorier
Og hvis man ikke kan finde en passende kategori, bliver man nødt til at lave en ny en
Lige nu har de smidt den ind som cykel lyder det som, hvilket måske er godt nok som tiden er nu, men kunne godt se problemer med det i fremtiden
Men 3 år er stadig for langt tid. De burde vel kunne se efter hvad andre lande har lavet af regler for sådan en maskine, hvis de selv var lost
Som flere har nævnt, så er der mange ting der skal tages stilling til:
1) Skal den have nummerplade? Hvis ja, hvor skal den sidde?
2) Hvor skal den have lov til at køre. Kun cykelstier? Må den køre ude på gaden hvis der ikke er cykelsti?
3) Hvor hurtigt må den køre?
For bare at nævne et par
Det er ikke så let at smide den ind i en af de eksisterende kategorier. Da den har en motor, er det lidt misvisende at smide den under cykler, men knallert og scooter er måske heller ikke nogle passende kategorier
Og hvis man ikke kan finde en passende kategori, bliver man nødt til at lave en ny en
Lige nu har de smidt den ind som cykel lyder det som, hvilket måske er godt nok som tiden er nu, men kunne godt se problemer med det i fremtiden
Men 3 år er stadig for langt tid. De burde vel kunne se efter hvad andre lande har lavet af regler for sådan en maskine, hvis de selv var lost
Adagio (23) skrev:Lige nu har de smidt den ind som cykel lyder det som, hvilket måske er godt nok som tiden er nu, men kunne godt se problemer med det i fremtiden
Tænker, at den nok hører under "Cykel - Delvist Eldrevet" som f.eks. de "pensionist-cykler" man kan få som har en lille motor som hjælper til med at fremdrive cyklen.
Loke76 (25) skrev:Hmmm kunne være man skulle have en brugt fra USA så.. Fandme go stil at komme fræsende ned til de daglige indkøb på sådan en bandit
http://cgi.ebay.com/Black-Segway-i2-Transporter-br...
Spiderboy (10) skrev:Så er der vel lovkrav om forlygter og nummerplader og alt muligt.
det siger kontrollørerne også på crazy daisy, men der slipper stadig nogle igennem.
Jeg er enig i at 3 år er pænt lang tid, men hvorfor er Segway lovligt?
Hvad med motoriserede løbehjul?
Eller er det hastigheden, for den kan jo altid plomberes, og blive til en knallert?
Eller en pocketbike der kun kan køre 20km/t..
Eller hvad med mig på mine rulleskøjter som ifølge færdselsloven er fodgænger, hvilket vil sige jeg ikke skal ha lys på. Og hvis jeg ruller på vejen kan jeg højest få en bøde for fumlegængeri :P
Gocarts?
Hvis der kun er 2 kategorier og en Segway passer ind ville jeg mene at hvad som helst ville kunne bruges, hvad med en pockettraktor. Eller nåeh nej det et haveredskab.
Hvad med motoriserede løbehjul?
Eller er det hastigheden, for den kan jo altid plomberes, og blive til en knallert?
Eller en pocketbike der kun kan køre 20km/t..
Eller hvad med mig på mine rulleskøjter som ifølge færdselsloven er fodgænger, hvilket vil sige jeg ikke skal ha lys på. Og hvis jeg ruller på vejen kan jeg højest få en bøde for fumlegængeri :P
Gocarts?
Hvis der kun er 2 kategorier og en Segway passer ind ville jeg mene at hvad som helst ville kunne bruges, hvad med en pockettraktor. Eller nåeh nej det et haveredskab.
Til alle dem som mener man bare skulle oprette en ny gruppe og så var det overstået, så kan man da kun være glad for at I ikke sidder og skal tage sådanne beslutninger.
Hurra, så har vi en ny gruppe, Segways, men hvad er færdselsreglerne så for den? Hvad er kravene til den før den må køre hvor den nu er bestemt til, hvem må køre den, og så mange andre lovmæssige problemer. Så kan man sige, jamen kik på andre lande, men det er bare ikke tilstrækkeligt, for vi har nogle regler og krav som andre ikke har og de har nogle som vi ikke har.
Det jeg prøver at sige er, at det helt sikkert ikke har været en nem opgave at tage de her beslutninger! Desuden så har de nok ikk brugt 3 år, men bedt nogle andre finde ud af hvad konsekvenserne ville være hvis man gjorde X, eller hvis man gjorde Y, opgaver som ikke lige bliver løst på en time. De kan jo også have lavet andet arbejde som har været vigtigere.
Hurra, så har vi en ny gruppe, Segways, men hvad er færdselsreglerne så for den? Hvad er kravene til den før den må køre hvor den nu er bestemt til, hvem må køre den, og så mange andre lovmæssige problemer. Så kan man sige, jamen kik på andre lande, men det er bare ikke tilstrækkeligt, for vi har nogle regler og krav som andre ikke har og de har nogle som vi ikke har.
Det jeg prøver at sige er, at det helt sikkert ikke har været en nem opgave at tage de her beslutninger! Desuden så har de nok ikk brugt 3 år, men bedt nogle andre finde ud af hvad konsekvenserne ville være hvis man gjorde X, eller hvis man gjorde Y, opgaver som ikke lige bliver løst på en time. De kan jo også have lavet andet arbejde som har været vigtigere.
#31
Men de er vist blevet kvalificeret som elknallerter, eller sådan noget.
Men de er vist blevet kvalificeret som elknallerter, eller sådan noget.
Hald (11) skrev:#2 vi bliver nok ikke overrændt af dem ligesom knallert 45'erne, da de koster 60.000 og opefter.
Segway PT
Model _________ Pris (DKK eks. moms)
i2 ____________ 47.900,-
x2 ____________ 53.900,-
http://www.segway.dk/shop/prices.php
Så ja, lige under 60.000 for den billigste model.
På en eldrevet cykel er jeg ret sikker på at motoren ikke må køre når der ikke trædes i pedalerne da det er hvad der adskiller den fra en el knallert... så tror vi kan være ret sikre på at den ikke kommer ind under den kategori...
TherkelMJ (40) skrev:På en eldrevet cykel er jeg ret sikker på at motoren ikke må køre når der ikke trædes i pedalerne da det er hvad der adskiller den fra en el knallert... så tror vi kan være ret sikre på at den ikke kommer ind under den kategori...
Den jeg prøvede der kørte mortoren os kun når du lænede dig frem eller tilbage :)
plazm (30) skrev:oprette en ny gruppe og så var det overstået, så kan man da kun være glad for at I ikke sidder og skal tage sådanne beslutninger.
I det mindste tages der nogle beslutninger, i stedet for at kigge på en segway i 3 år og undre sig over hvad for en køretøj det er.
plazm (30) skrev:Hurra, så har vi en ny gruppe, Segways, men hvad er færdselsreglerne så for den?
Det kan de så bruge 3 år og finde ud af. Vi betaler jo en del i skat, ikke fordi de skal sidde og stirre på en segway i 3 år, men netop fordi at de skal finde ud af hvilke krav der skal stilles, så segways bliver så sikkert som muligt og ikke bare proppe den i en tilfældig kategori efter 3 år og løse eventuelle problemer, når de først opstår.
eliasr (35) skrev:Færdselsloven er stor nok i forvejen.
Så fordi straffeloven er stor, så skal man ikke udvide den? Færdselsloven er til for at beskytte borgerne, hvis det ikke kan gøres forsvarligt i nuværende tilstand, må den udvides.
#43 -
1. jun. 2010 14:26
Cortz (31) skrev:Kan den ikke bare gå ind under Cykler? der findes jo også cykler med en lille elmotor gør der ikke? :)
Daniel-Dane (32) skrev:#31
Men de er vist blevet kvalificeret som elknallerter, eller sådan noget.
TherkelMJ (40) skrev:På en eldrevet cykel er jeg ret sikker på at motoren ikke må køre når der ikke trædes i pedalerne da det er hvad der adskiller den fra en el knallert...
Et underselskabet til det jeg sidder i, sælger el-cykler, og kravene fra staten er at den skal køre under 25km/t, og have sensor på pedalerne...
Så kommer den så i kategorien cykel, og ikke el-knallert el.
Edit::
At det så ikke kræver mere end en loddekolbe og en skruetrækker at fjerne begge begrænsninger er en helt anden historie... tror næppe jeg bliver stoppet af politiet for at have tunet min cykel :-P
Den jeg bruger pt. køre 32 km/t uden at jeg røre pedalerne... dovenskaben længe leve… hip hip hurra
Mr_Mo (42) skrev:I det mindste tages der nogle beslutninger, i stedet for at kigge på en segway i 3 år og undre sig over hvad for en køretøj det er.
Det kan de så bruge 3 år og finde ud af. Vi betaler jo en del i skat, ikke fordi de skal sidde og stirre på en segway i 3 år, men netop fordi at de skal finde ud af hvilke krav der skal stilles, så segways bliver så sikkert som muligt og ikke bare proppe den i en tilfældig kategori efter 3 år og løse eventuelle problemer, når de først opstår.
Så du siger at de bare har siddet og kikket på den i 3 år, hevet de regler som gælder nu ud af hatten og ikke brugt bare noget af de 3 år på at finde ud af hvad resultatet af deres valg ville blive?
Et problem var også at den ikke har mekaniske bremser, men bremser med elektromotorisk kraft, ved at bare bruge el-motoren(e) som generator og derved belastning.
EDIT: Hvor mange har egentlig prøvet en. Har selv ved Danfoss, da jeg er ansat der.
Og nogle der ved noget om en pris?
EDIT: Hvor mange har egentlig prøvet en. Har selv ved Danfoss, da jeg er ansat der.
Og nogle der ved noget om en pris?
Nogle gocarts er faktisk godkendt til gadebrug. Jeg læste en artikel for et par år siden om det, men jeg har aldrig set nogen i trafikken. Om det er blevet ulovligt igen skal jeg ikke kunne sige :)homer (29) skrev:Gocarts?
Se fx:
http://fpn.dk/motor/article1065980.ece
http://www.cic-auto.com/da_default.asp?id=473
http://bikedanmark.dk/fun1.htm
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund