Har man prøvet at flyve, har man nok også oplevet, at man bliver bedt om at slukke for elektronisk udstyr under start og landing. Denne procedure har ofte været til debat gennem tiderne, da det var uklart, hvor stor indflydelse den medbragte elektronik reelt set havde på flyenes systemer, ligesom der aldrig har forekommet et havari, hvor medbragt elektronik var årsagen til ulykken.
International Air Transport Association har udarbejdet en rapport, der viser, at der måske kan være noget om snakken. Rapporten dækker 125 flyselskaber fra hele verden i tidsperioden 2003-2009.
Rapporten skriver blandt andet, at flypersonale har oplevet 75 tilfælde, hvor flyets instrumenter er blevet forstyrret, og mistanken er faldet på elektroniske apparater. Dermed er rapportens konklusion også klar: Elektroniske apparater kan muligvis virke forstyrrende på flyets instrumenter, og de kan derfor ikke afskrives som værende ufarlige i fly.