mboost-dp1

Uber

Politiet udgiver video fra selvkørende Uber-ulykke

- Via The Verge -

En fodgænger blev tidligere på ugen slået ihjel efter en påkørsel af en selvkørende Uber-bil i Tempe, Arizona. Nu har politiet i Tempe udgivet en video af ulykken fra bilens instrumentbræt.

Videoen viser tiden lige op til ulykken fra to vinkler. Først ud af forruden og derefter indvendig i bilen, hvor man kan se sikkerhedschaufføren.

Politiet har tidligere sagt, at det formentlig ikke var bilen, der var skyld i dødsulykken.

Politiet er stadig i færd med at efterforske sagen, men har alligevel besluttet at dele videoen på Twitter.

Der skal advares imod stærke billeder!





Gå til bund
Gravatar #1 - Athinira
22. mar. 2018 13:44
Nu vil belysningen optaget af et kamera altid være forskellig fra belysningen som det menneskelige øje ser det, men jeg ser ikke dette som værende en ulykke der kunne have været undgået. Det er simpelthen ALT for mørkt, kvinden ser sig på ingen måde for før hun går over vejen, og hun kan først ses i sidste øjeblik.

Det betyder ikke at man ikke kan udtale kritik af bilen. Så vidt jeg kan læse mig til, så nåede den aldrig at slå bremserne i. Den SKAL reagerer og slå bremserne i når den observerer en forhindring, også selvom det er i sidste øjeblik.

Derudover er det også andre metoder man evt. kunne tage i brug. Fx kunne infrarøde kameraer måske være nyttige her.

Edit: Jeg har lige læst op på historien, og det viser sig at bilen faktisk er udstyret med teknologi der gør at den skulle have set kvinden, selv i mørket. Med andre ord er det her en dobbeltfejl:
1) Teknologien fejlede åbenlyst, og "chaufføren" i Uber-bilen var ikke opmærksom på vejen.
2) Fodgængeren kiggede sig ikke for før hun gik over vejen.
Gravatar #2 - mrtb
22. mar. 2018 13:51
Der må vel næsten have været noget galt med radarsystemet? Det er så åbenlys en forhindring, der står midt på vejen, og hvis den på intet tidspunkt har aktiveret bremsen, kan det vel kun dreje sig om en defekt.
Gravatar #3 - ToFFo
22. mar. 2018 14:13
Det fede læs der sidder bag rattet er ikke en skid opmærksom!! What the fuck!?

Ja, det er en selvkørende bil, men der er en grund til der er en sikkerhedschauffør. Havde vedkommende kigget på vejen havde der måske været bare 1 sekund til at bremse. Selv en lille reduktion i hastighed kan redde liv.
Gravatar #4 - Ufomekaniker
22. mar. 2018 14:38
ToFFo (3) skrev:
Det fede læs der sidder bag rattet er ikke en skid opmærksom!! What the fuck!?

Ja, det er en selvkørende bil, men der er en grund til der er en sikkerhedschauffør. Havde vedkommende kigget på vejen havde der måske været bare 1 sekund til at bremse. Selv en lille reduktion i hastighed kan redde liv.


Yes. Men hvis han havde reddet hendes liv, så havde fejlen i bilens software nok ikke blevet opdaget tidligt nok, inden det blev rullet ud til mange flere kunder, og derved kunne komme til at gøre endnu større skade i lignende situationer verden over. Så det et både godt og ondt at det skete.
Gravatar #5 - ToFFo
22. mar. 2018 14:58
#4 - Jeg tænker/forventer det bliver indberettet hvis bilen påkører en fodgænger, uanset om det er med døden til følge eller ej. Selv hvis bilen kun puffer blidt til kunden er det et problem.

Jeg er på bilens side i den her sag, men synes det er rystende at sikkerhedschaufføren er så uopmærksom.
Gravatar #6 - ToFFo
22. mar. 2018 15:13
Testede lige mig selv. Så videoen i fuld skærm og lod som om jeg kørte bil. Mørklagde lokalet så meget som muligt, for at simulere de mørke omgivelser så jeg kan fokusere på vejen.

Jeg kunne godt nå at flytte foden fra speederen til bremsen, men det er mindre end et sekund jeg når at bremse i. Men jeg nåede altså at bremse en lille smule. Det er umuligt at sige hvor meget, men pointen med min lille test var også bare at se, om sikkerhedschaufføren burde kunne nå at reagere, selvom det kun er en lille smule. Dertil kommer at jeg også VED der kommer noget jeg skal være opmærksom på. Jeg er ikke ninja, men synes sikkerheds chaufførerne i det mindste skal have øjnene på vejen. Hele tiden.
Gravatar #7 - zymes
22. mar. 2018 15:18
ToFFo (6) skrev:
Testede lige mig selv. Så videoen i fuld skærm og lod som om jeg kørte bil.

Jeg kunne godt nå at flytte foden fra speederen til bremsen, men det er mindre end et sekund jeg når at bremse i. Men jeg nåede altså at bremse en lille smule. Det er umuligt at sige hvor meget, men pointen med min lille test var også bare at se, om sikkerhedschaufføren burde kunne nå at reagere, selvom det kun er en lille smule.

Ikke at han ikke ville kunne nå at bremse (lidt), men husk at du er forberedt på at der sker noget om lidt - og ikke bare at der teoretisk kan ske noget, på et tidspunkt.
Gravatar #8 - MarsontheRocks
22. mar. 2018 15:21
Hærmoriden (4) skrev:
ToFFo (3) skrev:
Det fede læs der sidder bag rattet er ikke en skid opmærksom!! What the fuck!?

Ja, det er en selvkørende bil, men der er en grund til der er en sikkerhedschauffør. Havde vedkommende kigget på vejen havde der måske været bare 1 sekund til at bremse. Selv en lille reduktion i hastighed kan redde liv.


Yes. Men hvis han havde reddet hendes liv, så havde fejlen i bilens software nok ikke blevet opdaget tidligt nok, inden det blev rullet ud til mange flere kunder, og derved kunne komme til at gøre endnu større skade i lignende situationer verden over. Så det et både godt og ondt at det skete.

Nu er det ikke fordi Uber har disse biler ude hos "kunder". Det er udelukkende test-kørsel nu. Derudover er bilen udstyret med LiDAR der ingen årsag har til ikke at se kvinden, selv i bælgmørke, da den opererer ud fra laserpulser der danner en dot-cloud 3D verden rundt om bilen. Det ligner simpelhen en kæmpe brøler fra Ubers side, lige som chaufføren ikke var klar til at træde til hvis/når en uventet situation skulle opstå.
Jeg regner med, at ultimativt vil chaufføren få skylden, og Uber vil få en løftet pegefinger eller bøde, da de jo har sikkerhedschauffør til at tage over, når systemet ikke kan løse opgaven. Det kræver dog meget gode chauffører, og her lader det ikke til at de har hyret de bedste til opgaven...
Gravatar #9 - MarsontheRocks
22. mar. 2018 15:26
mrtb (2) skrev:
Der må vel næsten have været noget galt med radarsystemet? Det er så åbenlys en forhindring, der står midt på vejen, og hvis den på intet tidspunkt har aktiveret bremsen, kan det vel kun dreje sig om en defekt.

Nok mere sandsynligt at det var systemet i kombination med alle tilgængelige sensorer, og især LiDAR, der var skyld i at den ikke stoppede. Der er INGEN grund til at bilen ikke skulle se kvinden krydse vejen. Bilen er udstyret med bl.a. radar, LiDAR og kameraer, og kameraerne må forventes at "se" bedre end det vi ser på videoen ovenover. LiDAR burde se hende fint, ikke så meget radar, da den bedre/kun ser hårde opbjekter (her burde cyklen dog vise sig på radaren).
Gravatar #10 - ShamblerDK
22. mar. 2018 15:35
Trods dette vil jeg stadig tro på vi når en dag, hvor langt de fleste biler kører selv og trafikken der med er meget mere sikker end den er i dag. Vi er stadig i den spæde udviklingsfase.
Gravatar #11 - nwinther
22. mar. 2018 15:59
ToFFo (3) skrev:
Det fede læs der sidder bag rattet er ikke en skid opmærksom!! What the fuck!?

Ja, det er en selvkørende bil, men der er en grund til der er en sikkerhedschauffør. Havde vedkommende kigget på vejen havde der måske været bare 1 sekund til at bremse. Selv en lille reduktion i hastighed kan redde liv.


For så vidt enig.
Men skal man se det fra chaufførens side af, så har hun(?) måske siddet i den bil i to timer, og der sker bare ikke en skid. Så er det nemt at rykke fokus lidt væk fra vejen.
Husk på, at når du selv sidder bag rettet, så laver du en masse korrektioner hele tiden, fordi det er DIG og ikke bilen, som styrer. Og derfor vil du - alt andet lige - også være mere opmærksom.

Det er vel lidt som en pilot i et fly, der slår autopiloten til, så sidder han heller ikke stærkt fokuseret, men tager i stedet en slapper.
I fly fungerer radaren så bare, og derfor får han en advarsel, hvis der er noget stort på vej - men egentligt vil flyet selv kunne korrigere.

Men det er klart, at hvis chaufføren har sat sig i bilen for fem minutter siden, må man forvente, at hun er mere oppe på dupperne.
Gravatar #12 - ScorpD
22. mar. 2018 16:09
ToFFo (5) skrev:
#4 - Jeg tænker/forventer det bliver indberettet hvis bilen påkører en fodgænger, uanset om det er med døden til følge eller ej. Selv hvis bilen kun puffer blidt til kunden er det et problem.


Det kan man da håbe.
Problemet med Arizona er at de har meget løse krav til selvkørende biler.
Kan da være det ændre sig nu.

I Californien er det krævet at alle disengagements behandles og rapporters til staten.
Som et eksempel så rapporterede Waymo (Google) 63 disengagements over 560.000 km.
Gravatar #13 - Ufomekaniker
22. mar. 2018 16:35
MarsontheRocks (8) skrev:
Hærmoriden (4) skrev:
ToFFo (3) skrev:
Det fede læs der sidder bag rattet er ikke en skid opmærksom!! What the fuck!?

Ja, det er en selvkørende bil, men der er en grund til der er en sikkerhedschauffør. Havde vedkommende kigget på vejen havde der måske været bare 1 sekund til at bremse. Selv en lille reduktion i hastighed kan redde liv.


Yes. Men hvis han havde reddet hendes liv, så havde fejlen i bilens software nok ikke blevet opdaget tidligt nok, inden det blev rullet ud til mange flere kunder, og derved kunne komme til at gøre endnu større skade i lignende situationer verden over. Så det et både godt og ondt at det skete.

Nu er det ikke fordi Uber har disse biler ude hos "kunder". Det er udelukkende test-kørsel nu. Derudover er bilen udstyret med LiDAR der ingen årsag har til ikke at se kvinden, selv i bælgmørke, da den opererer ud fra laserpulser der danner en dot-cloud 3D verden rundt om bilen. Det ligner simpelhen en kæmpe brøler fra Ubers side, lige som chaufføren ikke var klar til at træde til hvis/når en uventet situation skulle opstå.
Jeg regner med, at ultimativt vil chaufføren få skylden, og Uber vil få en løftet pegefinger eller bøde, da de jo har sikkerhedschauffør til at tage over, når systemet ikke kan løse opgaven. Det kræver dog meget gode chauffører, og her lader det ikke til at de har hyret de bedste til opgaven...


Vi er 100% enige. Jeg mener at det er godt det skete INDEN det kommer uopdaget ud til kunderne.
Gå til top

Opret dig som bruger i dag

Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.

Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.

Opret Bruger Login