Nissan tester selvkørende biler på de Europæiske veje

gaaahhh jeg synes vi venter for evigt på de selvkørende biler. Gief Naow !

2020? Det er stadig langt tid til, men glæder mig til at få fat i sådan en. Gad vide hvor meget prisen for de biler bliver?

Vil være super, så kan jeg få en lur på vej til/fra arbejde :)


Dejligt at der bliver testet her i Europa. Glæder mig til at høre om hvordan de klarer en vild vinter med masser af sne og is på vejene

_tweak (1) skrev:

gaaahhh jeg synes vi venter for evigt på de selvkørende biler. Gief Naow !

Tesla kommer med det i år, hvis man skal tro deres egne forudsigelser, så det bliver snart...meget snart :)
https://www.tesla.com/da_DK/model3

MarsontheRocks (3) skrev:

Tesla kommer med det i år, hvis man skal tro deres egne forudsigelser, så det bliver snart...meget snart :)
https://www.tesla.com/da_DK/model3

Jeg vil dog stadig få en bøde for at sidde som chauffør og spille counterstrike på E45 - så længe reglerne er som de er :)

#4: en betjent vil gladelig give dig en bøde uanset hvor lidt mening den giver :)

Elbilerne kan da kun blive billigere end nuværende biler, hvis man tænker på al den matriale der bliver sparet væk fordi den pludselig unødvændigt. Al mekanik der omhandler rat, ratstamme og diverse knapper der sidder derpå, samt pedaler osv kan spares væk. Føresiden kommer så at sige til at være identisk med passagersiden. Altså mindre matrialer = billigere bil :)

#6: til gengæld er batterier voldsomme dyre

Hærmoriden (6) skrev:

Elbilerne kan da kun blive billigere end nuværende biler, hvis man tænker på al den matriale der bliver sparet væk fordi den pludselig unødvændigt. Al mekanik der omhandler rat, ratstamme og diverse knapper der sidder derpå, samt pedaler osv kan spares væk. Føresiden kommer så at sige til at være identisk med passagersiden. Altså mindre matrialer = billigere bil :)

Der skal stadigvis laves et menneskeligt input-system. En selvkørende vil vil sikkert kunne køre dig sikkert fra en adresse til en anden. Men når du skal have placeret din bil, altså fra vejen og ind i en indkørsel, skal bilen have ret præcise, manuelle instruktioner. Man kan sikkert spare en del knapper og lamper - men man skal så have nogle andre.

nwinther (8) skrev:

Hærmoriden (6) skrev:

Elbilerne kan da kun blive billigere end nuværende biler, hvis man tænker på al den matriale der bliver sparet væk fordi den pludselig unødvændigt. Al mekanik der omhandler rat, ratstamme og diverse knapper der sidder derpå, samt pedaler osv kan spares væk. Føresiden kommer så at sige til at være identisk med passagersiden. Altså mindre matrialer = billigere bil :)

Der skal stadigvis laves et menneskeligt input-system. En selvkørende vil vil sikkert kunne køre dig sikkert fra en adresse til en anden. Men når du skal have placeret din bil, altså fra vejen og ind i en indkørsel, skal bilen have ret præcise, manuelle instruktioner. Man kan sikkert spare en del knapper og lamper - men man skal så have nogle andre.

Ja og nej. Bilerne naivgerer allerede nu meget præcist uden input fra mennesker. Men jeg vil give dig ret i, at der nok "altid" vil være behov for manual overtagelse, i fald at bilen går ned, eller fordi man simpelthen bare vil tage kontrol.

Jeg er dog ikke enig i at det er her man vil spare penge, eller at det er det eneste sted, som den forrige kommentar fra Hæmororiden vil være med at det er.
Det er nok mere opbygningen af kobling, gearsystem, motor, aksler mv., som er der hvor der kan laves besparelser i forhold til batteridrevne elbiler. Dette opnår vi når prisen på batteripakken når omkring $120 pr. kWh hvis jeg husker korrekt, hvilket er indenfor de næste 2-3 år hvis vi skal tro batteriproducenternes egne udtalelser. En rapport der blev udarbejdet i 2012, omkring udviklingen af batterier, og prisernepå disse, i sammenhæng med elbiler mv., kokluderede ellers dengang, at dette ville blive opnået i 2025, igen hvis jeg husker korrekt, men som allerede nu, kan konstateres er 5-6 år bagud for den egentlige udvikling der er sket. Dette skyldes meget sandsynligt Teslas succes, og det pres de har sat på de andre bilfabrikanter, om at indhente Tesla og deres Model S, og senere Model X og 3. Dette pres kan ved annonceringen af Semi og Roadster 2020/2.0 bare forestilles vil resultere i endnu mere pres på at konkurrere med Tesla. 1,9 sekunder til 100 km/t (ok 60 mph...) er jo uhørt for en produktionsbil, og så har den endda 620 mil rækkevidde (1000km). Tesla Semi kommer også til at skulle bruge en hel del batterier, så det er ikke fordi der ikke vil være behov for nogle håndfulde flere Gigafactories over de næste 10 år. Både fra Tesla, samt alle de andre bilfrabrikanter der har annonceret hvor mange modeller de vil lancere over de næste 5-7 år.
Når prisforskellen bliver lig med nul, på en batteridreven og en konventionel bil, så vil det for de fleste mennesker, ikke give mening i at købe noget andet end bilen med batteri, da det i virkeligheden giver en meget bedre køreoplevelse, lige som opladning er billigere end bensin og diesel. Jeg siger bare, forvent en markant stigning i salget af elbiler inden for de næste 5 år. It's gonna be good :)