mboost-dp1
Google Inc.
Sneen kan selvfølgelig være en udfordring, det må være noget med at den skal gå online og holde øje med vejrudsigten - blandt andet.. Midlertidige skiltning bør til dels kunne løses ved "snyd", ved at se på, hvordan e forankørende køretøjer reagerer, fx om alle kører omkring 50 km/t selvom der er 80 km.. Straks værre, hvis der er huller i vejen eller "bridge out".. det kunne godt give færre kunder med tiden .oO
Ring endelig, hvis I mangler en dansk testpassager :=) !!!
#1
Ring endelig, hvis I mangler en dansk testpassager :=) !!!
#1
#2
online delen er en farlig tendens tænk når blien bliver hacket og laver et uheld. Nej det må kunne ordens via sensorer som måler temperaturen og via kameraret som kan se om det er snevejr, om der er sne på vejen eller om det regner og er godt vejr.
Det med huller vil et kamera kunne registrere på afstand, evt. en radar eller sådan noget til at scanne omgivelserne for hvordan det ser ud (et kamera opfanger ikke alt og har en kortere distance.
Men det er da dejligt at projektet går så godt fremad. Jeg vil hellere stole på en computers køre egenskaber end de fleste mennesker formår. En computer bliver aldrig ukoncenteret, tager øjnene af vejen, taler ikke i telefon eller gør overraskene bevægelser. Dog kræver det meget af softwaren/hardwaren i bilen da et computer crash skal kunne elimineres og kunne have noget rednings software på i tilfælde af det går galt så bilen kan køre nogle kilometer endnu og dreje ind til siden hvor det er sikkert og standse, så personen manuelt må tage over. Men er der ikke computer crash så stoler jeg en del mere på en computer når de har fået fikset det alle situationer man kan komme ud for.
online delen er en farlig tendens tænk når blien bliver hacket og laver et uheld. Nej det må kunne ordens via sensorer som måler temperaturen og via kameraret som kan se om det er snevejr, om der er sne på vejen eller om det regner og er godt vejr.
Det med huller vil et kamera kunne registrere på afstand, evt. en radar eller sådan noget til at scanne omgivelserne for hvordan det ser ud (et kamera opfanger ikke alt og har en kortere distance.
Men det er da dejligt at projektet går så godt fremad. Jeg vil hellere stole på en computers køre egenskaber end de fleste mennesker formår. En computer bliver aldrig ukoncenteret, tager øjnene af vejen, taler ikke i telefon eller gør overraskene bevægelser. Dog kræver det meget af softwaren/hardwaren i bilen da et computer crash skal kunne elimineres og kunne have noget rednings software på i tilfælde af det går galt så bilen kan køre nogle kilometer endnu og dreje ind til siden hvor det er sikkert og standse, så personen manuelt må tage over. Men er der ikke computer crash så stoler jeg en del mere på en computer når de har fået fikset det alle situationer man kan komme ud for.
Jeg ville aldrig kunne stole 100% på en computer. Man kan ikke forudsige alle situationer i trafikken, uanset om man så prøvede i 100 år. Menneskers dømmekraft er noget, man ikke kan fremstille kunstigt. Dermed ikke sagt at mennesker er fejlfrie. Folk bliver naturligvis trætte eller vælger at køre i en spritter, men folk, der tænker sig om mens de kører bil og ikke mindst inden, vil for mig at se virke bedst.
Jeg tror dog på, at computersystemerne kan fungere indenfor motorvejskørsel og lignende, da der her opstår langt færre uforudsete situationer.
#2
Mht. "snyd" vil dit eksempel ikke fungere. For det første kan man ikke stole på andre bilister. Man kører heller ikke efter en bil ud i et kryds uden at se efter rødt. Hvad skal man desuden gøre, hvis der ingen biler er i nærheden, eller alle biler kører med systemet. Så er vi lige vidt.
Jeg tror dog på, at computersystemerne kan fungere indenfor motorvejskørsel og lignende, da der her opstår langt færre uforudsete situationer.
#2
Mht. "snyd" vil dit eksempel ikke fungere. For det første kan man ikke stole på andre bilister. Man kører heller ikke efter en bil ud i et kryds uden at se efter rødt. Hvad skal man desuden gøre, hvis der ingen biler er i nærheden, eller alle biler kører med systemet. Så er vi lige vidt.
#9
Rolig nu.
Der er massere af andre som er ved at udvikle dem også, google er bare nået lidt længere.
F.eks.
http://www.comon.dk/art/217299/volvo-tester-selvko...
Så du behøver ikke sidde og være bange for noget endnu. Der går lige nogle år, inden de må sælge dem til kommerciel eller privat kørsel.
Rolig nu.
Der er massere af andre som er ved at udvikle dem også, google er bare nået lidt længere.
F.eks.
http://www.comon.dk/art/217299/volvo-tester-selvko...
Så du behøver ikke sidde og være bange for noget endnu. Der går lige nogle år, inden de må sælge dem til kommerciel eller privat kørsel.
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund