mboost-dp1
NASA/Lockheed Martin Corporation
Fy for helvede for et gay design. Men på tide at de kommer i gang med nogen supersoniske passagerfly igen. Concorden kom på markedet i 1969, som iøvrigt var samme år vi landede på månen. Ingen af delene kan vi finde ud af mere. Til gengæld har vi fået nogen farvestrålende gadgets, vi kan gå og gnide med vores fedtfingre. Ved ikke om jeg er så sikker på, det er at betragte som fremskridt.
apropos designet... jeg har altid syntes at Concorde var en cool flyver.
glæder mig til at styrte ned med den her, om en 50 års tid.
glæder mig til at styrte ned med den her, om en 50 års tid.
#9 -
29. jun. 2010 14:44
Går de efter supersonic i 2035..... !
Havde da mindst forventede hypersonic eller high-hypersonic...
Havde da mindst forventede hypersonic eller high-hypersonic...
#15
Nu var der jo mere end én Concorde. Ligesom der også har været nogle Boeing 747 ulykker efterhånden som tiden går
Jeg spørger bare til om du antyder at Concorden er/var et usikkert fly, for det var det helt sikkert ikke :)
Nu var der jo mere end én Concorde. Ligesom der også har været nogle Boeing 747 ulykker efterhånden som tiden går
Jeg spørger bare til om du antyder at Concorden er/var et usikkert fly, for det var det helt sikkert ikke :)
#14
Det er da også rigtigt, det var mig der så skriften "Lockheed Martin" som vinduer :D Måske skulle man investere i briller :)
Det er da også rigtigt, det var mig der så skriften "Lockheed Martin" som vinduer :D Måske skulle man investere i briller :)
Athinira (1) skrev:Og som alle andre designkoncepter vi har set gennem tiden bliver det aldrig sådan fordi at "eksperternes" evne til at gisne om fremtidens design er omtrent lige så pålidelig som Bagdad Bob under den amerikanske invasion.
Problemet er bare at der ikke rigtig er andre der arbejder på fremtidens design. NASA er blevet sat til at udvikle nye koncepter fordi flyindustrien ikke selv satser på supersoniske fly. Når de er færdige får industrien formentlig mulighed for at købe designet til en fordelagtig pris (hvis ikke Lockheed Martin selv skal bygge flyene). Så jo, det er faktisk ikke helt usandsynligt at en variant af dette koncept kommer til at flyve.
Er det kun mig der ville synes at supersoniske fly ville være drøn kedeligt?
En af charmerne ved at være på ferie er da netop flyve turen.
Tænk hvis man tog ud i lufthavnen og en halv time efter så stod man i New York - det ville jeg synes var frygtelig - så ringer chefen "kan du ikke liiiige" jo jeg er på kontoret om 1 time, skal lige hjem fra New York først...
Det ville ærgre mig utroligt meget og ferie ville aldrig rigtig blive ferie.
En af charmerne ved at være på ferie er da netop flyve turen.
Tænk hvis man tog ud i lufthavnen og en halv time efter så stod man i New York - det ville jeg synes var frygtelig - så ringer chefen "kan du ikke liiiige" jo jeg er på kontoret om 1 time, skal lige hjem fra New York først...
Det ville ærgre mig utroligt meget og ferie ville aldrig rigtig blive ferie.
#13 skrev:2) Hvor ser piloterne ud? :O
Hvilke piloter? I 2035 vil enheder som denne være fylt fjernstret :)
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund