mboost-dp1
Bluetooth SIG
hmmm hva sker der når der flere brugere af servicen er i den samme bil ? ex. ville jeg blive pænt træt af at mens jeg får vej anvisninger at bilen konstant slukkede telefonen ^^ specielt hvis jeg ik kører bilen ^^
derudover minder den mere om et produkt som skal sælges på tv shop imo, men "only in amercia" passer meget godt på det her produkt.
Altså kan ske det er mig, men bruger mobilen meget meget lidt når jeg kører - nok mest fordi jeg ik har headset ^^
men imo er der for mange der bruger mobilen mens de kører med et ½ øje på vejen og blyfod på speederen. Men ser ik det her produkt sådan synderligt afhjælpe den problemstilling...
derudover minder den mere om et produkt som skal sælges på tv shop imo, men "only in amercia" passer meget godt på det her produkt.
Altså kan ske det er mig, men bruger mobilen meget meget lidt når jeg kører - nok mest fordi jeg ik har headset ^^
men imo er der for mange der bruger mobilen mens de kører med et ½ øje på vejen og blyfod på speederen. Men ser ik det her produkt sådan synderligt afhjælpe den problemstilling...
#1 den skal kodes sammen med din telefon sådan at når du har foldet nøglen ud virker din telefon ikke...
jeg vil anbefale jer at se deres reklamefilm som er så pædagogisk det er til at brække sig over, men viser hvad det kan osv...
warning... MEGET dårligt skuespil fra alle parter
[url=
jeg vil anbefale jer at se deres reklamefilm som er så pædagogisk det er til at brække sig over, men viser hvad det kan osv...
warning... MEGET dårligt skuespil fra alle parter
[url=
Æh, skal jeg frivilligt købe et produkt, som gør min mobil-telefon ubrugelig mens jeg kører bil? Det er sgu da næsten der jeg bruger den mest.
Jeg har tre kvarters kørsel hjem, hvis jeg ikke tager nogen omveje. Ofte skal jeg hente kæresten undervejs, ofte skal jeg ordnet et eller andet, fx. købe noget i en specielbutik som er tæt på ruten, men langt væk fra hjemmet.
Så er det altså rart at være i stand til at kommunikere. Og det er bare at trykke på en knap, og så er det som at snakke med en usynlig passager. To knapper, hvis det er mig der ringer op (da jeg kun ringer til numre der er kodet ind).
Jeg skal ikke engang have telefonen op af lommen, det er knapper på instrumentpanelet jeg bruger.
Jeg har tre kvarters kørsel hjem, hvis jeg ikke tager nogen omveje. Ofte skal jeg hente kæresten undervejs, ofte skal jeg ordnet et eller andet, fx. købe noget i en specielbutik som er tæt på ruten, men langt væk fra hjemmet.
Så er det altså rart at være i stand til at kommunikere. Og det er bare at trykke på en knap, og så er det som at snakke med en usynlig passager. To knapper, hvis det er mig der ringer op (da jeg kun ringer til numre der er kodet ind).
Jeg skal ikke engang have telefonen op af lommen, det er knapper på instrumentpanelet jeg bruger.
Remmerboy (4) skrev:det ville da være smartere at bilnøglen koblede telefonen til bilens anlæg så man kunne snakke hands-free. der mangler bare en mikrofon
Det er noget i den stil jeg har, bilnøglen er dog ikke blandet ind i det. Telefonen og bilen er koblet sammen når der er bluetooth-forbindelse. Det kræver dels at der er tænding på, og dels at jeg er inde i bilen (eller lige uden for den).
Mikrofonen sidder i øverste venstre hjørne af kabinen, og bilens egne højtalere benyttes. Samtidig mutes radioen hvis jeg hører radio, MP3'en sættes på pause hvis det er den jeg lytter til.
Det er nok meget mere end 6% og 10% i Danmark der laver det stunt, jeg ser virkelig rigtig mange til dagligt der sidder med mobilen oppe ved øret, og mange der sidder og sms'er mens de kører.
Jeg kender selv en der sidder og sms'er mens han kører, og man kan mærke det på hans kørsel med det samme.
Jeg kender selv en der sidder og sms'er mens han kører, og man kan mærke det på hans kørsel med det samme.
Bilnøgle der slukker mobil-telefonen? Sorry, men det virker noget ubrugbart. Dem der snakker i mobil under kørsel er ikke ligefrem den type der kunne finde på at bruge en dims der automatisk slukker for mobilen (så hjælper nok heller ikke at give dem en i julegave)
If anything, så er det noget i bilen der skal sende et signal ud til telefonerne så man ikke kan modtage/sender sms'er (noget som skal være standard i bilen, da ellers bliver det ikke brugt)
Jeg vil nu mene det er da bedre at lære folk at bruge håndfri når de kører istedet for at slukke for det hele
If anything, så er det noget i bilen der skal sende et signal ud til telefonerne så man ikke kan modtage/sender sms'er (noget som skal være standard i bilen, da ellers bliver det ikke brugt)
Jeg vil nu mene det er da bedre at lære folk at bruge håndfri når de kører istedet for at slukke for det hele
Jeg kan slet ikke se meningen i denne "gadget" hva satan gør man hvis man kører galt eller en får et ildebefindende, skal man så slukke motoren før man kan ringe?
Er det ikke ret tåbeligt det her, min bluetooth enhed er altid slukket i min mobil da den bruger røv meget strøm.. skulle den så være tændt hele tiden for at en anden ting kunne slukke min mobil:S mage til værdiløst gadget skal man da lede længe efter!!
Har ikke læst hele tråden igennem, så ved ikke om det er blevet nævnt en gang. Men, er der ingen i denne vide verden, der har opdaget telefonens højtalere? Man kan da bare sætte dem til, og lade mobilen ligge ved siden af. Så er det højst lige så distraherende som at snakke med en passager. Men sig det ikke til de der key2safedriving-folk, for så laver de bare biler med kabiner, hvor føreren er omgivet af lydtæt glas. Dårligt koncept IMO.
Windcape (13) skrev:Jeg bliver da sindsyg af at skulle holde telefonen op ved siden af hovedet. Gør jo ondt i armen til sidst.
Bluetooth :) du ved, dem man sætter på/i/ved øret, så den sidder der. Der behøver man ikke engang at lægge på, man skal kun trykke på en knap, når man vil tage telefonen.
#11 - not true. Hvis der er en AKTIV forbindelse så ja - bluetooth æder en mængde strøm - men ellers er det da ikke meget strøm den æder.
Synes idéen er rådden. Udover at det ikke gør speciel forskel om du har hands-free eller ikke...så burde man istedet bare lære folk at holde snitterne fra telefonen. Der er lavet undersøgelser der viser at man mister meget opmærksomhed ved at snakke i telefon samtidig med at man kører. Og Mythbusters har også vist det :)
Synes idéen er rådden. Udover at det ikke gør speciel forskel om du har hands-free eller ikke...så burde man istedet bare lære folk at holde snitterne fra telefonen. Der er lavet undersøgelser der viser at man mister meget opmærksomhed ved at snakke i telefon samtidig med at man kører. Og Mythbusters har også vist det :)
Det passer ikke helt, en af jer skal lægge på ellers snakker i jo bare videre, og det har ikke noget med bluetooth enheden at gøre, mobilen gør det også uden man har sådan en øresnegl på, men det kræver stadig at en af jer lægger påZenN skrev:Bluetooth :) du ved, dem man sætter på/i/ved øret, så den sidder der. Der behøver man ikke engang at lægge på, man skal kun trykke på en knap, når man vil tage telefonen.
Windcape (13) skrev:Om jeg forstå at folk overhovedet kan klare at snakke i mobil uden et hands-free set.
Jeg har eksperimenteret lidt, værste løsning først:
1) Headset med ledning (den type der ofte følger med telefonen)
Noget forbandet pis. Når man drejer hoedet falder den højest sandsynligt ud, så når man snakker kan man ikke kigge sig over skulderen, og kan ikke bare tages på inden man kører. Kan tages på nogenlunde hurtigt når telefonen ringer, hvis man er grundigt forberedt.
2) Bluetooth-dimmer i øret
Fungere bedst da jeg blev trænet i at tage den hurtigt på, og fik mig en jakke med en lomme som jeg nemt kunne komme til, trods sikkerhedssele osv.
Stadig distraherende at få på, men det kan da gøres inden man kører. Men husk så at gøre det hver gang du kører!
Meget stor forskel i pasform, de fleste modeller jeg har prøvet er næsten lige så svære at holde på plads i øret som telefonen selv.
3) Intet ekstraudstyr
Billig løsning, virker hver gang. Kan ikke anbefales, da det "koster en hånd". Mange har nok også svært ved at smide den fra sig så de straks har begge hænder, hvis der sker noget pludseligt.
4) Bluetooth integreret i bilen via radioen
Jeg skal intet gøre når køreturen starter. Jeg har altid telefonen på mig, bluetooth er altid tændt, radioen tænder automatisk når bilen er startet.
Når telefonen ringer skal jeg blot trykke på én knap på radioen, og så kan jeg snakke helt normalt. Afslut opkald er blot én knap mere, eller jeg kan vente til modparten lægger på.
Bonus: Musikken bliver automatisk sat på pause/muted.
Løsning 1, 2 og 4 er lovlige i Danmark. Det giver den store mening for mig, da 1 helt klart er den farligste.
Jeg tror at jeg 2-3 gange har været i en farlig situation pga. min brug af mobiltelefonen. Hver gang fordi jeg bøvlede med headset med ledning. Så fuck hvad der er lovligt, jeg gør hvad jeg føler er sikrest.
#4 Ja så længe der er tale om et håndfri mobil telefon... at det andet er pisse farligt og ulovligt er vist ikke gået op for ret mange danskere når man kigger rundt i traffiken... bare ærgeligt at det ikke kun er dem selv de slår ihjel. Kilde: http://trafiknyt.smartlog.dk/mange-f-r-mobil-b-der...
"Bilister, der fører telefonsamtaler under kørslen, har fire gange så stor risiko for at køre galt i forhold til dem, der ikke telefonerer i trafikken. "
"Bilister, der fører telefonsamtaler under kørslen, har fire gange så stor risiko for at køre galt i forhold til dem, der ikke telefonerer i trafikken. "
bornakke (20) skrev:"Bilister, der fører telefonsamtaler under kørslen, har fire gange så stor risiko for at køre galt i forhold til dem, der ikke telefonerer i trafikken. "
Tjah. Men nu er der jo mange måder at snakke i telefon på.
Jeg ville gerne se det delt op efter om man bruger håndfri, om man bøvler med teknikken og den slags.
Og hvad med at sætte det i forhold til at bruge GPS, radio, bilens computer osv. (og igen, betjener man eller bøvler man).
Den med at bøvle vil jeg gerne uddybe lidt. Fx. kan jeg normalt uden problemer betjene min GPS mens jeg kører. Det tager da lidt af opmærksomheden, men det gør vejskilte også.
Men for andre kommer teknik ikke så naturligt til dem. Nogle kan ikke engang skrue ned for radioen uden at det tager al deres opmærksomhed. "Hvad er det nu for en knap? Hvor er det nu den sidder henne? Hvilken vej skal jeg dreje? Pis, nu kom jeg til at skifte kanal..."
For mig er det nogenlunde lige naturligt at pille ved radioen som gearet, og jeg gør begge dele uden problemer i en rundkørsel. Jeg tror ikke at det påvirker MIN risiko for uheld så meget, som for nogle andre. Men jeg ville da elske at se statistikker som bekræfter eller afkræfter min teori.
ko_skater (10) skrev:Jeg kan slet ikke se meningen i denne "gadget" hva satan gør man hvis man kører galt eller en får et ildebefindende, skal man så slukke motoren før man kan ringe?
Jeg vil da håbe, at den kun slukker når man tænder – så man kan tænde den bagefter. :)
Jeg har en version med ledning, men det er så også fordi min telefon ikke har bluetooth.myplacedk (18) skrev:1) Headset med ledning (den type der ofte følger med telefonen)Noget forbandet pis.
Men det er også mest som et alternativ til fastnet, ie. den bruges typisk mens jeg sidder og koder.
Dog kan jeg godt se at det ikke er særlig pratisk i en bil.
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund