Ford: selvkørende biler er en realitet om fem år
-
af
modgaard
mboost-dp1
Ford
kblood (1) skrev:Taxa kørsel... og taxa chaufører brokker sig over Uber :)
Taxachaufførjobbet og lastbilchaufførjobbet ender samme sted som hattermageren, skriveren og skræderen. Med at uddø. Den samfundsmæssige og teknologiske udvikling gør deres job overflødige. I dag har vi bare fagforeninger og politikere uden vision, som vil gøre alt for at beholde folk i sådanne job.
Hvis jeg var taxachauffør, slagterimedarbejder eller ligende ville jeg fandme bruge min tid og mine penge på aftenskole endat betale kontingent til fagforeninger eller bruge min tid på strejker
#4 Helt enig. Men nye teknologier har det heldigvis også med at åbne muligheder for nye jobs samtidigt med at de fjerner jobs.
Kan huske for nogle år siden at man argumenterede at top skatten skulle være lavere for at lang turs chaufføre kunne få en konkurrence dygtig løn... det er jo bare for dumt. Skulle vi ændre hele vores skatte system hvor vi satser højt på at uddanne så mange som muligt for at kunne beholde jobs der slet ikke er jobs vi prøver at holde fokus på som det Danmark kan tilbyde?
Det lyder cirka lige så smart som når man i USA snakker om at prøve at hive fabriks jobs tilbage fra Kina. Man må jo følge med tiden og udviklingen. At leve i fortiden er ikke så smart når vi burde prøve at være så meget på forkant at vi er forberedt på det som kommer snart også, og ikke prøve at holde fast i det der stort set allerede er fortid for os.
Kan huske for nogle år siden at man argumenterede at top skatten skulle være lavere for at lang turs chaufføre kunne få en konkurrence dygtig løn... det er jo bare for dumt. Skulle vi ændre hele vores skatte system hvor vi satser højt på at uddanne så mange som muligt for at kunne beholde jobs der slet ikke er jobs vi prøver at holde fokus på som det Danmark kan tilbyde?
Det lyder cirka lige så smart som når man i USA snakker om at prøve at hive fabriks jobs tilbage fra Kina. Man må jo følge med tiden og udviklingen. At leve i fortiden er ikke så smart når vi burde prøve at være så meget på forkant at vi er forberedt på det som kommer snart også, og ikke prøve at holde fast i det der stort set allerede er fortid for os.
Hvem skal have bøden hvis den afviger fra færdselsreglerne (det vil den nok blive ved med da det er en computer, og man kan vel ikke bare forlade den og hå hjem) eller hvem skal for retten hvus den moser en person ned? Hvad hvis den stikker af med dig fordi den blev hacket? Jeg tror der er ret relevante spørgsmål :D
#7 Hvis Ford fjerner rat og pedaller, så står de jo inde for at bilen er sikker, så medmindre man selv gør noget drastisk ved bilen eller måske ikke får den til syn og sådan, så må det være Ford som dækker.
Tesla biler f.eks. de siger jo at man skal være klar til selv at tage styringen, og at de derfor ikke tager ansvaret hvis noget går galt.
Ford lyder så heller ikke til at målrette denne slags biler til private, for det lyder ikke til at man f.eks. kan tage til stranden med sådan en bil. Nok derfor det primært bliver taxa og lastbil kørsel de er rettet imod.
Tesla biler f.eks. de siger jo at man skal være klar til selv at tage styringen, og at de derfor ikke tager ansvaret hvis noget går galt.
Ford lyder så heller ikke til at målrette denne slags biler til private, for det lyder ikke til at man f.eks. kan tage til stranden med sådan en bil. Nok derfor det primært bliver taxa og lastbil kørsel de er rettet imod.
Taco (4) skrev:
Taxachaufførjobbet og lastbilchaufførjobbet ender samme sted som hattermageren, skriveren og skræderen. Med at uddø. Den samfundsmæssige og teknologiske udvikling gør deres job overflødige. I dag har vi bare fagforeninger og politikere uden vision, som vil gøre alt for at beholde folk i sådanne job.
100% enig. Man kan ikke blive ved med at beholde uddøde jobs, bare fordi det vil være synd for dem der nu er uddannet i de fag og det er det eneste de har arbejdet med i de sidste 30 år. Men man kan nu engang ikke stoppe fremskridt bare fordi det vil gå ud over folk.
Selvfølgelig så er det nemt for mig at sige, da min jobfunktion ikke lige forløbig ikke lige ender med at blive automatiseret lige på nuværende tidspunkt (hvordan det så ser ud om 20 år, tja det kan være svært at gisne om)
Selvom man lige nu siger at en uddø jobfunktion vil blive erstattet af en nye jobfunktion, så tror jeg at vi på et tidspunkt ikke kan gøre det længere. Arbejdsløsheden vil på et tidspunkt stige højt. Jeg ser at f.eks. alle fabrikkerne i asien ender med at lukke for normal ansættelse, når robotterne har overtaget det hele produktionen, pakning og forsendelse. Sådan en fakbrik ender måske med at have 2-3 personer ansat der holder øje med det hele. Er der problemer så har de nogle robotter der selv kan løse problemerne. Dette ser jeg ikke som en urealistisk fremtid
Når man snakker om dette, så kan jeg ikke undgå at tænke over hvilken "job katastrofe" det vil blive specielt i USA når man når til det punkt man ser i Back To The Future 2, hvor de nævner at alle advokater er blevet erstattet af robotter hehe :)
Lige med vognmænd, der må jeg så sige at som jeg forstår det, så er det en fordel at man kan snakke med en vognmand om aflæsning og pålæsning, men så igen, en selvkørende vogn kan man jo sikkert endnu nemmere fortælle hvor den skal holde og sådan og sikkert hvor systemer er oversat for en i mange tilfælde eller på et sprog som så ikke er Hollandsk, Polsk osv... :P
#11
De chauffører jeg har kontakt med kan et ord - på tysk - "laden"
75% af dem fatter ikke en bjælde overhovedet! Men omvendt, når en rumæner kan tjene 2-3.000kr/mdr hjemme, og det tidobbelte i Danmark - så er man jo for dum ikke at gøre det.
De chauffører jeg har kontakt med kan et ord - på tysk - "laden"
75% af dem fatter ikke en bjælde overhovedet! Men omvendt, når en rumæner kan tjene 2-3.000kr/mdr hjemme, og det tidobbelte i Danmark - så er man jo for dum ikke at gøre det.
PHP-Ekspert Thoroughbreed (12) skrev:#11
De chauffører jeg har kontakt med kan et ord - på tysk - "laden"
75% af dem fatter ikke en bjælde overhovedet! Men omvendt, når en rumæner kan tjene 2-3.000kr/mdr hjemme, og det tidobbelte i Danmark - så er man jo for dum ikke at gøre det.
Ja... egentlig vinder de selvkørende sikkert hurtigt på det område. Men bare mere hvordan man sikre de kører ind de rigtige steder og sådan, men når først de er der vil der da være et system til det.
#13
GPS? Eller tænker du på de rigtige terminaler o.l.?
Hos os skal traileren bare stilles, og så klarer husets egne chauffører at rangere trailerne.
GPS? Eller tænker du på de rigtige terminaler o.l.?
Hos os skal traileren bare stilles, og så klarer husets egne chauffører at rangere trailerne.
#14 Ja, jeg mener at GPS kan man vidst ikke bruge til at komme i den rigtige garage, eller ind af den ledige port og sådan. Som jeg forstå det så skal man jo ofte tage dele ud af en lastbil og så kører den videre med resten. Det er jo ikke altid det hele skal et sted hen.
Tænk også på varehuse og butikker. Butikker der ændrer det sig gerne efter forholdende hvor lastbilen skal holde, og en del af servicen er da vidst også at man hjælper med eller står for at læsse det rigtige af. Den del er jo ikke helt så nem at erstatte.
Tænk også på varehuse og butikker. Butikker der ændrer det sig gerne efter forholdende hvor lastbilen skal holde, og en del af servicen er da vidst også at man hjælper med eller står for at læsse det rigtige af. Den del er jo ikke helt så nem at erstatte.
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund