WNZ: Hemmeligt facelift til iPad 2WNZ: Apple overvejede fysisk tastatur til iPhone
Diablo III's Real-Money AH rykkes til "soon"-tidsramme på grund af lanceringsproblemerSquare Enix: Activision må være tossede for at droppe True Crime: Hong KongAnalytiker: Grand Theft Auto 5 sælger mindst 14 millioner eksemplarerMinecraft rammer 9 millioner solgte eksemplarerNy, lang gameplay-trailer til Sleeping DogsNy gameplay-video fra Sniper: Ghost Warrior 2 tager os til BosnienJapansk lanceringstrailer til Anarchy ReignsResident Evil: Chronicles HD får dato og prisHvornår har du sidst været til LAN?
20. jul. 2011 11:33For næsten to et halvt år siden kunne firmaet TerraFugia præsentere en prototype på en flyvende bil, der er udtænkt af studerende fra MIT. Dengang håbede man på at kunne sælge de første biler i løbet af 2010, men først nu er den blevet godkendt som fly i USA.
Ud over forsinkelsen fra de amerikanske luftfartsmyndigheder, der blandt andet kostede firmaet $18 millioner på grund af nødvendige designændringer, så bilen/flyet kunne leve op til lovkravene, så er Transition, som den hedder, blevet dyrere at købe.
Oprindeligt var det forventet, at prisen blev $170.000, men den er siden steget til $227.000, eller cirka 1,2 millioner kroner. Den høje pris har dog ikke afskrækket de første 100 købere, der allerede har lagt et depositum på $10.000.
For pengene vil de få et fly, der kan flyve op til 185 km/t, og en bil med en topfart på 100 km/t. Næste mål for firmaet er at få Transition godkendt som fly i Europa, hvilket skulle være en formsag, efter den amerikanske godkendelse er gået igennem.
20. jul. 2011 11:54
Sådan ser den ud i aktion.
http://www.youtube.com/watch?v=aeQL-dUjlOg
Ja køn er den ikke, men det er jo også den første af sin art :)
Open Dungeons - A free and open source RTS in the style of Dungeon Keeper
20. jul. 2011 12:03
#1 AeroCar i 1949....
It's not my fault I don't listen when you talk.
20. jul. 2011 12:04
Hva mon der var sværest, at få den godkendt som fly eller bil? Og hva med de danske afgifter, det jo ikk en type vi har i forvejen?
Ja, jeg blev tabt på gulvet.
20. jul. 2011 12:18
#2 Med første af sin art mente jeg "første kommercielt produceret flyvende bil til private", så er det vidst på plads :) Og AeroCar blev der kun lavet 6 prototyper af: http://en.wikipedia.org/wiki/Aerocar
Men ja ideer er jo ikke ny, det nye er at nogen seriøst producere dem, til private.
Open Dungeons - A free and open source RTS in the style of Dungeon Keeper
20. jul. 2011 12:19
Hva mon der var sværest, at få den godkendt som fly eller bil? Og hva med de danske afgifter, det jo ikk en type vi har i forvejen?zymes (#3)
Så er der vidst ingen afgifter? :o
Names are the biggest limitations in this world.
20. jul. 2011 12:23
Så er der vidst ingen afgifter? :oBllets (#5)
Ork jo, de danske politikeres fantasi er grænseløs på det punkt :-)
20. jul. 2011 12:28
Hmm i disse tider er det vel ikke af vejen at spørge hvor langt den kører/flyver på literen?
Hvor mange kan der sidde i den?
Hvis de gode gamle dage var så gode, hvorfor har vi så ændret dem?
20. jul. 2011 12:30
Du skal ikke kun købe bilen. Du skal også købe et PPL ved siden af. Ellers må du ikke flyve i den.
-- ( ) Man skal ikke smadre trapper ö Hvis man selv bor i et fyrtårn
20. jul. 2011 12:33
steget til $227.000, eller cirka 1,2 millioner kroner. Den høje pris har dog ikke afskrækket de første 100 købere, der allerede har lagt et depositum på $10.000.#0
Det er da ikke voldsomt dyrt for et nyt fly... Og slet ikke nu når den også kan fungere som en bil...
Men okay hvis værdinedsættelse er ligesom med biler, så kan det hurtigt blive en dyr fornøjelse...
20. jul. 2011 12:43
Den er ikke helt lige så lækker som de flyvende biler der vil være i 2015. Men de har selvfølgelig også et par år.
20. jul. 2011 12:47
Hm, får man så med det blå reb til den pris?
High tech problem, low tech solution :)
This is my signature
20. jul. 2011 12:51
#12
Det blå reb er vist bare et "debug-tool".
Taget fra
Sådan ser den ud i aktion.
http://www.youtube.com/watch?v=aeQL-dUjlOgsvenskmand (#1)
Uploader Comments:
congrats on the Terrafugia! glad to have come across your video. i noticed in the landing portion of the video (2:22) the pilot has the ground steering wheel bungee'd up as if to stabilise it - what is that for? thanks!mrlepto
One of the test items was the impact of the orientation of the front wheels on landing. Turns out there really isn't one, but to verify, we had to hold them straight for a few landings.TerrafugiaInc
20. jul. 2011 12:57
#12
Det blå reb er vist bare et "debug-tool".Taget fra
Sådan ser den ud i aktion.
http://www.youtube.com/watch?v=aeQL-dUjlOgsvenskmand (#1)Uploader Comments:
One of the test items was the impact of the orientation of the front wheels on landing. Turns out there really isn't one, but to verify, we had to hold them straight for a few landings.Mnc (#13)
[/quote]
Det så da ellers ret sjovt ud ^^
This is my signature
20. jul. 2011 14:20
Den er da meget fin.. så man håbe at de kan tjene nok penge på den model til at udvikle en vertikal start og landings model..
Før den kan det synes jeg ikke for alvor det er så interessant..
20. jul. 2011 14:31
Flyvene bil jo okay okay.
Men vil hellere have HOVER bil som i BTTF. Kom nu kom nu.
20. jul. 2011 16:06
Den er vidst upraktisk at parallelparkere...
// Troels - Stolt Win7 bruger siden betaen.
20. jul. 2011 16:20
Flyvene bil jo okay okay.
Men vil hellere have HOVER bil som i BTTF. Kom nu kom nu.RMJ (#18)
Så tag et kig på Volantoren. Den er VTOL (www.moller.com) og efter min mening betydeligt sejere end den anden her.
20. jul. 2011 17:23
jeg syntes den ser ganske nice ud! Dog vil jeg sige at at det er pænt nederen at man skal ud til en landings bane inden man kan flyve.. derfor ville det være langt mere nice at kunne lette fra almindelig vej.. :)
Man skal ikke spise æbler hvis man selv har orm i kærnehuset
20. jul. 2011 17:35
#24
Åh ha, alle de Jyde-fordomme! Jeg er Jyde, og jeg har en bil uden anhængertræk, og det går FINT!
Jeg har alligevel kun én trailer, og den spænder jeg bare efter den anden bil.
Gider du lige sætte navn på bagsiden af mit Möbius pandebånd?
20. jul. 2011 19:38
"...og den spænder jeg bare efter den anden bil."
Jeg vidste den kom :)
OnT:
Synes ikke at topfarten som bil på 100 km/t er helt nok.
Livet er noget vi selv sætter lyd på...
20. jul. 2011 19:46
One of the test items was the impact of the orientation of the front wheels on landing. Turns out there really isn't one, but to verify, we had to hold them straight for a few landings.TerrafugiaIncMnc (#13)
Desuden er det vel bedst at hjulene peger lige frem når man flyver. Eller, endnu bedre, burde det vel kunne laves forholdsvist billigt med automatik, så hjulene følger flyets drejning (eks. hydraulik) uden for meget mérvægt?
Livet er noget vi selv sætter lyd på...
20. jul. 2011 20:01
Det bliver straks lidt sjovere at stikke af fra politiet :) Han kører af... Nej vent flyver..
>> <<
20. jul. 2011 20:18
Den her nyhed kunne lige så godt være fra 1960'erne.
Hvis man bruger Linux er man idiot !
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
