LG Displays fremviser verden første full HD LCD-smartphone-skærmGameStop tilbyder nu Android-tablets i udvalgte butikkerCisco vil ikke længere bruge tid og ressourcer på deres Cius-tabletsFacebook rygtes interesseret i opkøb af Opera
WNZ: Rygte: OS X 10.8 introduceres i juniWNZ: Hemmeligt facelift til iPad 2WNZ: Apple overvejede fysisk tastatur til iPhone
Diablo III's Real-Money AH rykkes til "soon"-tidsramme på grund af lanceringsproblemerSquare Enix: Activision må være tossede for at droppe True Crime: Hong KongAnalytiker: Grand Theft Auto 5 sælger mindst 14 millioner eksemplarerHvornår har du sidst været til LAN?
15. mar. 2010 15:35I sidste uge måtte SpaceX afbryde testen af den første fulde affyring af deres motor til Falcon 9-raketten, men i weekenden lykkedes det at gennemføre testen.
Hvor testen sidst måtte afbrydes 2 sekunder før tid på grund af en ventil, der ikke åbnede, så gik alt godt ved det andet forsøg.
Alle ni motorer startede efter planen og blev testet i 3,5 sekunder, hvor de nåede at skabe en trykkraft på 800.000 pund, eller 362.874 kilo. For at forhindre raketten i at lette var den forankret til affyringsplatformen med fire store beslag.
Efter succesen kan SpaceX nu fortsætte med at teste de resterende systemer på Falcon 9, således at den første egentlige testflyvning forhåbentlig kan finde sted i næste måned. hvor den første mulighed kan blive den 12. april.
15. mar. 2010 15:42
Spændende, og et stort skrit i den rigtige retning (:
Bliver spændende at se an om det hele kommer til at gå godt.
15. mar. 2010 16:18
håber at de spændede raketten i den rigtige retning, så jordens rotation kommer tilbage i den rigtige hastighed, da vi har tabt 1,26 mikrosekund
15. mar. 2010 16:24
tryk på 800.000 pund hvad fa.... svare det til hvormeget trust yder en A380 så vi har lidt at sammenligne med
15. mar. 2010 16:28
tryk på 800.000 pund hvad fa.... svare det til hvormeget trust yder en A380 så vi har lidt at sammenligne medlerbech (#3)
Thrust (4 x) 311 kN (70,000 lbf) - 355 kN (80,000 lbf)
15. mar. 2010 16:35
Thrust (4 x) 311 kN (70,000 lbf) - 355 kN (80,000 lbf)Blackkflyer (#4)
dvs at hver falcon motor kun er lidt <10% kraftigere end en motor på A380
kan det passe at Saturn V raketten ydede 9 gange så meget som Falcon 9? http://wiki.answers.com/Q/What_war_rocket_was_developed_into_the_Saturn_V_moon-launcher
15. mar. 2010 16:47
#5 saturn var lavet ud af aluminium plader, som var det letteste på det tidspunkt den blev bygget. Så sikkert brug for en del mere trust end er nødvændigt med øøhm whatever materiale man bruger idag ( hehe har lige set James May dokumentar om månen :P )
15. mar. 2010 16:49
Et skridt er sgu ikke meget, når man tænker på hvor langt der faktisk er...
15. mar. 2010 20:26
#8
nej men bare tænk på at du skal kun halvvejs så klarer tyngdekraften resten :-P
15. mar. 2010 20:49
# Det er lidt som at sammenligne æbler og tomater at sammenligne jet og raket.
En motor på en A360 og Falcon yder måske næsten det sammen men jetmotoren vejer så også ca. 15 gange så meget.
En motor fra en Saturn V vejer ca. det samme som en fra A380 men yder så små 20 gange så meget.
15. mar. 2010 22:45
Peter Madsens raketmotor ydede 6.7 tons tryk i 30 sekunder. Så Falcon synes at være noget svagere?!?
Se også www.copenhagensuborbitals.com
15. mar. 2010 23:15
Er der nogen der ved hvorfor de er gået fra Falcon 1 til Falcon 9? Har der været 7 kasseret versioner undervejs?
Google define:Nerd - A nerd is very similar to a geek, but with more RAM and a faster modem.
16. mar. 2010 07:01
Er der nogen der ved hvorfor de er gået fra Falcon 1 til Falcon 9? Har der været 7 kasseret versioner undervejs?bjerh (#13)
Falcon 1 er en noget mindre raket, der kan tage en noget mindre payload. Falcon 9 hedder sådan, fordi den har 9 motorer i første trin i modsætning til falcon 1, som kun har én. Falcon 9 har hele tiden været planlagt - men man sprang dog Falcon 5 over, som også var på tegnebrættet.
Det er i øvrigt nonsens at sammenligne Falcon 9 med Saturn V... de har helt forskellige roller. Falcon 9 kan ikke levere delta V til eksempelvis månemissioner, hvilket man dog arbejder på med tilføjelse af et slags 3. trin. Falcon 9 skal levere udstyr til low earth orbit, samt sattelitter til polare og geosynkrone baner og der er altså stor forskel på dét, og så måne- og interplanetære missioner.
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
